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Themenbezogenes Bild ULTRASONIC Gantry / Portal
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Themenbezogenes Bild CELOS von DMG MORI

ULTRASONIC Gantry / Portal Baureihe

5-Achs ULTRASONIC-Bearbeitung in XXL

Highlights
  • All in one: ULTRASONIC Bearbeitung von Advanced Materials und Fräsen auf einer Maschine
  • Konzipiert für die dynamische Bearbeitung von Großbauteilen
  • Verschiedene Spindelversionen für jede Anwendung
  • Perfekte Zugänglichkeit
Technische Daten
Max. Verfahrweg X-Achse
4.000 mm
Max. Verfahrweg Y-Achse
2.100 mm
Max. Verfahrweg Z-Achse
1.250 mm
Max. Werkstücklänge
4.300 mm
Max. Werkstückbreite
2.000 mm
Max. Werkstückdurchmesser
2.500 mm
Max. Werkstückhöhe
1.460 mm
Max. Werkstückgewicht
20.000 kg
Steuerung & Software
  • CELOS: Die APP-basierte Steuerungs- und Bedienplattform
  • Exklusive DMG MORI Technologiezyklen verfügbar
  • ERGOline 21.5" Multi Touch Panel mit CELOS und SIEMENS SIMUNERIK 840 D sl
Max. Verfahrweg X-Achse
Max. Verfahrweg Y-Achse
Max. Verfahrweg Z-Achse
Max. Werkstücklänge
Max. Werkstückbreite
Max. Werkstückdurchmesser
Max. Werkstückhöhe
Max. Werkstückgewicht
Themenbezogenes Bild ULTRASONIC 210 P von DMG MORI
ULTRASONIC 200 Gantry
4.000 mm
2.000 mm
1.200 mm
4.300 mm
2.000 mm
1.250 mm
20.000 kg
Themenbezogenes Bild ULTRASONIC 210 P von DMG MORI
ULTRASONIC 210 P
2.100 mm
2.100 mm
1.250 mm
3.200 mm
2.500 mm
1.460 mm
8.000 kg

ULTRASONIC Produktlinie

Die ULTRASONIC Produktlinie erweitert Ihr bearbeitbares Materialspektrum auf das Größte im gesamten DMG MORI Portfolio. Die ULTRASONIC-Technologie ermöglicht die wirtschaftliche Schleif-/ Fräs-/ und Bohrbearbeitung von hart-spröden Advanced Materials, schwer zerspanbaren Superlegierungen und Faserverbundstoffen mit bis zu 50% reduzierten Prozesskräften.

ULTRASONIC Portal-/ Gantrymaschinen

Die 5-Achs ULTRASONIC-Maschinen in hochstabiler Portal-/ Gantrybauweise vereinen eindrucksvoll die Großteilebearbeitung und eine maximale Dynamik. Davon profitieren Anwender unter anderem im Modellbau, in der Automotive und Aerospace-Industrie sowie im Energiesektor. Dank der 5-Achs-Bearbeitung mit bis zu 30.000 min-1 lassen sich auch komplexe und sehr schwere Bauteile wirtschaftlich bearbeiten.