DMG MORI Sailing Academy setzt neue Ziele für die Saison 2024

Nach einer erfolgreichen Mini 6.50-Kampagne in den Saisons 2022 und 2023 erweitert die DMG MORI Sailing Academy ihre Flotte um ein neues Boot – eine Figaro Beneteau 3, die in der Figaro Beneteau Racing-Saison 2024 an den Start gehen wird. Laure Galley wird Skipperin der Figaro 3 „DMG MORI ACADEMY“, während zwei neue Skipper-Trainees die Mini 6.50 steuern werden, die das DMG MORI Sailing Team 2021 gebaut hat. Die DMG MORI Sailing Academy entwickelt sich gemeinsam mit ihren Skippern weiter und begleitet sie in ihrer Offshore-Segelkarriere.

Die Resultate sprechen für sich. Seit der Gründung der Sailing Academy im Februar 2022, um junge Segeltalente zu fördern, hat Laure Galley einen beeindruckenden Weg hinter sich. In den Jahren 2022 und 2023 hat sie zweimal gewonnen, stand fünfmal auf dem Podium und beendete alle Rennen in den Top 10, mit Ausnahme der Mini Transat 2023. Diese beendete sie erfolgreich auf einem respektablen 14. Platz, obwohl sie zu den besten Anwärtern auf das Podium gehörte, aber in der letzten Woche des Rennens aufgrund von Problemen mit ihren Segeln Positionen verlor. Sie gab nie auf und überwand die Probleme, um das Rennen in Guadeloupe sicher zu beenden.

Laure Galley tritt als Skipperin der Mini 6.50 zurück und übernimmt für die Saison 2024 das Steuer einer Figaro Beneteau 3, „DMG MORI ACADEMY“.

Im Gegensatz zu den Mini 6.50 Booten, bei denen jedes Boot anders ist, sind die Figaro Beneteau 3 Boote eine Einheitskonstruktion und messen 10,85 Meter. Die strikte Einheitskonstruktion und die Segelbegrenzungsregeln sorgen dafür, dass das Wettbewerbsniveau während der Regatten extrem hoch ist. Das Wetter, die Entscheidungsfindung und die Präzision des Trimms machen den Unterschied. Für Laure Galley ist das der logische nächste Schritt in der Welt des Offshore-Segelns.

Die Saison 2024 der Figaro Beneteau besteht aus fünf großen Regatten, von denen die letzte –  „La Solitaire du Figaro“ – die wichtigste ist. Diese berühmte Regatta besteht aus drei Etappen und findet im Spätsommer statt. Viele erfolgreiche Skipper haben an der „Solitaire du Figaro“ teilgenommen.

Laue Galley kommentiert: „Mit dem Ende der Mini Transat ist das Projekt Mini 6.50 für mich zu einem Abschluss gekommen. Diese zwei Jahre waren ein unglaubliches Abenteuer zusammen mit dem DMG MORI Sailing Team. Die Erfahrung hat meine Liebe zum Segeln noch verstärkt, und ich freue mich, dass ich in der Figaro Beneteau 3 Klasse weitermachen kann. Ich bin DMG MORI sehr dankbar, dass sie mich bei diesem neuen Projekt unterstützen, und ich freue mich auf die erste Figaro Beneteau-Regatta Mitte März.“

Irene Bader, Managing Director DMG MORI Sports Marketing SAS und Mitglied des Vorstands von DMG MORI, sagt: „Wir sind sehr stolz auf den Ehrgeiz, die Technologieaffinität und die Zielstrebigkeit von Laure Galley und unseren jungen Talenten in der DMG MORI Sailing Academy. Von Anfang an war es unser Ziel, das Profil des Segelsports weltweit zu schärfen und den Weg für die nächste Generation von Seglern zu ebnen – und wir freuen uns darauf, zu sehen, wie sich dieses einzigartige Nachwuchsprojekt weiterentwickelt.“

Neue Skipper für die Mini 6.50 Kampagne

Seit ihrer Gründung im Februar 2022 ist die Sailing Academy mit ihren Trainees gewachsen und hat sie erfolgreich auf ihren beruflichen Weg im Offshore-Segelsport geführt. Mit Laure Galley, die Skipperin einer Figaro Beneteau 3 wird, und Federico Sampei, der seine erworbenen Fähigkeiten und Kenntnisse als Mitglied des IMOCA-Teams einsetzen wird, werden in der Saison 2024-25 neue Skipper das Steuer der DMG MORI Sailing Academy Mini 6.50 Prototypen übernehmen.

DMG MORI Sailing Academy 1 wird von Hajime Kokumai und DMG MORI Sailing Academy 2 von Alexandre Demange gesteuert. Beide Mini-Skipper sind seit 2022, als das Nachwuchsprogramm ins Leben gerufen wurde, als Co-Skipper Teil der Sailing Academy. Hajime Kokumai segelte bis 2021 für Japan in der olympischen Klasse, so dass sein Wunsch, Offshore zu segeln, der logische Weg war, Mitglied der Academy zu werden. Alexandre Demange ist ein ausgebildeter Ingenieur und Top-Segler, der Frankreich während seiner olympischen Karriere mehrfach vertreten hat. Sie werden an der Mini 6.50 Saison 2024 und 2025 teilnehmen, mit dem Ziel, an der Mini Transat 2025 teilzunehmen. Drei weitere japanische Skipper werden ebenfalls an der DMG MORI Sailing Academy teilnehmen, um in Japan und Frankreich zu lernen und zu trainieren.

Über das DMG MORI Sailing Team 

Das 2018 gegründete DMG MORI Sailing Team ist ein professionelles Offshore-Rennteam mit Sitz in Lorient, Frankreich. Der japanische Skipper Kojiro Shiraishi und die Crew haben die Vendée Globe 2020 erfolgreich gemeistert, die als das härteste Rennen der Welt gilt. Mit der DMG MORI Sailing Academy, die 2022 gegründet wurde, werden junge Talente befähigt, im Offshore-Segelsport zu arbeiten und ihre Fähigkeiten als Teil des DMG MORI Sailing Teams auszubauen.

Über DMG MORI

DMG MORI ist ein weltweit führender Hersteller von hochpräzisen Werkzeugmaschinen und in 43 Ländern vertreten – mit 116 Vertriebs- und Servicestandorten, davon 17 Produktionswerke. In der „Global One Company“ treiben mehr als 13.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter die Entwicklung ganzheitlicher Lösungen im Fertigungsumfeld voran. Unser Portfolio umfasst nachhaltige Fertigungslösungen auf Basis der Technologien Drehen, Fräsen, Schleifen, Bohren sowie Ultrasonic, Lasertec und Additive Manufacturing. Mit Technologieintegration, durchgängigen Automations- und Digitalisierungslösungen ermöglichen wir, die Produktivität und gleichzeitig die Ressourceneffizienz zu steigern.